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春运将至,警惕长途旅行中发生深静脉血栓

时间:2019-12-09 08:35来源:科技新闻
每次坐飞机旅行时,我都喜欢选临窗的位置,看蓝天云海、日出日落,任思绪在浩瀚的天空中任意纷飞。直到有一天,当我看到一篇报道时才意识到,原来做理想中“安静的美女”竟然

每次坐飞机旅行时,我都喜欢选临窗的位置,看蓝天云海、日出日落,任思绪在浩瀚的天空中任意纷飞。直到有一天,当我看到一篇报道时才意识到,原来做理想中“安静的美女”竟然暗藏健康隐患。

春节即将到来,春运大军也开始蠢蠢欲动,无论是打飞的回家,还是乘坐长途汽车回家,还是挤在火车车厢里或踡在汽车里,肢体都遭受到同样的伤害:长时间蜷缩在狭窄的空间里,肢体缺少活动,身体的健康隐患就随之而来,那就是深静脉血栓。

报道称,一位大叔在飞机上为了给靠过道坐的美女留下好印象,几个小时的旅途中,坚持不喝水,不上厕所,不起身。结果,刚下飞机就晕倒,被人送往医院急救,确诊为“肺栓塞”。好在抢救及时,脱离了生命危险。这现实版的“英雄难过美人关”,差点让他丢了性命。当我进一步检索时,“老伯坐飞机左腿肿5厘米险送命”“坐飞机经济舱12小时没动,刚下飞机就被抢救”,等等,这样的报道屡见不鲜,几乎每年都有类似情况发生。“经济舱综合征”这个名词也跳入了我们的视野。

早在1954年,美国霍莫斯的外科医生就提出这样的观点,长时间的旅行或飞行与深静脉血栓之间存在密不可分的联系。

早在1954年美国的外科医生Homans就首次提出了长时间的飞行旅行与深静脉血栓形成之间存在联系;1977年,有学者首次使用了“经济舱综合征”这一概念(Economy Class Syndrome, ECS)。经济舱综合征是指在乘坐飞机旅行中或旅行后发生的与下肢深静脉血栓形成有关的一系列临床表现。早期表现为小腿肚疼痛、肿胀,局部发热。在急性阶段如果不能得到及时诊断和处理,一些血栓可能会脱落造成肺栓塞,表现为胸闷、胸痛、呼吸困难,甚至导致猝死。

“经济舱综合征”一词最早出现在2000年10月。当时,一名28岁的英国妇女乘坐飞机从澳大利亚经过长达20多个小时的旅行后,一到伦敦机场便昏倒在地,2个小时后在英国医院不治死亡。经检查发现,这名妇女得了一种奇怪的病症,因为病症特殊,科学家将其命名为“经济舱综合征”,泛指乘客因乘坐飞机所造成的综合病症。

血液在静脉血管里循环,就像水在河道里流动。如果河道里水流速度减慢,河水中泥沙俱下或者河床遭到破坏,都容易造成泥沙集结成团。同样的道理,在人体中,静脉内皮损伤、血液高凝状态和静脉血流瘀滞是血栓形成的三大机制。

“经济舱综合征”这一词可能有人会有疑问啦,一个名字都开始嘲笑我们贫穷人吗,为什么不叫飞行舱综合征或者头等舱综合征呢?其实,这和作为的宽窄有很大的联系,经济舱的座位很狭窄,长时间飞行,肢体也就长时间活动受限,导致深静脉血栓。

那么,远距离飞行与静脉血栓栓塞症之间存在哪些联系呢?一方面,远距离的飞行和狭窄的座位导致长时间肢体活动受限。同时,机舱内空气干燥易致血液浓缩;另一方面,有些乘客存在着深静脉血栓形成的高危因素。如严重肥胖、慢性心脏病、激素治疗、静脉血栓栓塞病史、恶性肿瘤等,内因与外因的相互作用,使这部分人群发生经济舱综合征的概率明显增加。

“经济舱综合征”并不罕见,也不是坐飞机经济舱所特有的。事实上,无论是坐飞机还是火车、巴士,甚至是在办公室里,只要是长时间坐着不动,都有可能发生。

一项研究报道,对于超过12小时的飞行,症状性静脉血栓栓塞症的总体发病率为0.5%。而另一项分析报告,以任意方式旅行,静脉血栓栓塞症的风险每2小时增加18%,而乘飞机旅行的风险则每2小时增加26%。

深静脉血栓的形成的主要原因有3个:静脉内皮的损伤、血液高凝状态、静脉血流瘀滞。

国民经济的发展、旅行交通工具的改善和生活方式的转变,拉近了我们与世界的距离。有朋友可能会问,经济舱综合征这么可怕,一不小心就有致命危险,那我们坐飞机长途旅行如何远离危险呢?

长时间飞行,在狭窄的座位中肢体活动减少,同时,机舱密闭空气干燥,加上饮水量少,血液的浓稠,都会促使血栓形成。研究表明,飞行超过12小时,症状性静脉血栓发病率为0.5%,每增加2小时飞行时间,血栓的风险增加26%。

编辑:科技新闻 本文来源:春运将至,警惕长途旅行中发生深静脉血栓

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