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总共十余款车的型号 华泰新财富车安排暴露

时间:2020-02-09 14:47来源:科技新闻
如果想要更好的电池,集合一些优秀的科学家和研发人员是必要的,当然如果能够有一些资金来推动,会好上加好。美国能源部打算给电池研发注入新的活力,计划用5 年时间,前后投

如果想要更好的电池,集合一些优秀的科学家和研发人员是必要的,当然如果能够有一些资金来推动,会好上加好。美国能源部打算给电池研发注入新的活力,计划用 5 年时间,前后投入 1.2 亿美元,成立一个新的技术研发中心来对现有的电池技术做提升。目前,已经有 5 个国家级实验室,5 所大学以及 4 个私营公司参与进来,有望将电池技术推到一个新的高度。这个计划对于一般消费者来说,可能不会直接享受到利益,它并非是解决智能手机电池技术问题;新的技术研发中心会把重点放在车用电池存储及充电技术提升上,同时也会侧重提升可再生能源利用效率。总之,电池技术的提升也会间接影响未来数码消费品的性能,我们希望未来的电子产品续航时间(电池容量一直原地踏步,而处理器频率和功耗却突飞猛进)能够大大增加。

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日前,我们从华泰汽车了解到了华泰新能源品牌的新车计划。计划显示,华泰新能源将会陆续推出十余款新能源车型,车型覆盖轿车、SUV以及MPV的各个级别,同时介绍了电池快换、行车加热等新能源相关技术或产品,展示了其中德联合技术研发中心的研发能力与天津生产基地的制造能力。

戴姆勒董事会主席蔡澈博士,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在签约现场。

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比亚迪正式升级成为技术输出方,不再重蹈国内车企“以市场换技术”的旧路。上周,德国戴姆勒公司与比亚迪共同宣布,双方就联手研发新型电动车达成谅解备忘录,未来将在电动车领域展开合作,并将推出一个新品牌和成立一家新的技术合资公司。目前,前期双方将建立一个技术研发中心,主要用于电池技术研发。然后双方在电机驱动的乘用车方面展开合作,率先在待选定的戴姆勒车型结构上开发全新外观的电动。

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比亚迪负责电池及驱动技术,而奔驰则承担整车开发。

据悉,华泰新能源将在未来逐步推出四款微型、紧凑型及中型轿车,四款紧凑型和中型SUV,以及三款不同尺寸的MPV车型。这些车型除提供纯电动版本外,还将有插电混动版本和天然气版本提供。

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